1 자동차번호판 봉인제 62년만에 폐지 “불필요한 사회적 비용 발생”

7도)보다 15도 이상 내려간 수치다.

손해보험업계 한 관계자는 전기차 보급 대수가 늘면서 영하권의 강추위가 올 때면 긴급출동 서비스 이용률이 급격히 늘어나는 추세라고 했다.지난해 12월 셋째 주(18∼22일) 하루 평균 기온이 영하 8.

이 시기 배터리 문제로 손해보험사 자동차 긴급출동 서비스를 이용한 건수도 급증했다.본보는 이들 모델의 평균 저온 및 상온 주행거리를 분석해 저온 주행거리 감소 폭이 작은 ‘톱(Top) 5를 뽑았다.특히 시작가가 6억2200만 원의 고가에 차체 크기(축거)도 3210mm로 나머지 2∼5위 모델 평균 크기(2854mm)보다 400mm 이상 큰 스펙터가 1위를 차지한 점이 눈길을 끈다.

손해보험업계에 따르면 지난해 12월 셋째 주 삼성화재.이 서비스는 자동차 운행 중 안전과 연관된 문제가 발생했을 때 현장에 자동차 전문가가 출동해 배터리 충전이나 타이어 교체 등을 지원하는 것이다.

현대차와 기아가 전기차용 전고체 배터리 관련 특허를 미국에 출원하는 등 완성차 제조사가 직접 겨울철 좋은 성능을 담보하는 전고체 개발에 나섰다.

그는 전기차 소유주로서 이번에 처음 겪는 겨울을 무사히 지내기 위해 자칭 ‘전력 자린고비로 거듭났다고 했다.(…) 생각 없이 앞만 보며 간다.

심언주 『처음인 양』 새해 첫 시로 좀 무거운 선택일까.지난 일을 훌훌 털고 여유로운 마음으로 새해를 맞으시기를.

양성희 중앙일보 칼럼니스트.처음인 양 나는 살아간다.